加速度计,是测量运载体线加速度的仪表。 加速度计由检测质量(也称敏感质量)、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。加速计是通过电压表示加速度的传感器,与NI 动态信号采集(DSA)配合使用可测量加速度。加速计不同,量程、频率响应和灵敏度也不同,加速计一般有两种轴型。普通的加速计是单轴,加速度计厂商,仅测量沿单轴的加速度。加速度传感器:高低精度的加速度传感器、微加速度计、加表,不同响应频率,各种精度。可应用在控制,手柄振动和摇晃,仪器仪表,汽车制动启动检测,检测,报警系统,玩具,莆田加速度计,结构物、环境监视,工程测振、地质勘探、铁路、桥梁、大坝的振动测试与分析;鼠标,石英挠性摆式加速度计,高层建筑结构动态特性和安全保卫振动侦察上。微机械结构,微型尺寸,可以直接焊接在PCB版上。可以测量重力加速度,可以测量动态冲击加速度,也可以应用加速度传感器来集成倾角处理系统,测试速度和振动。内置放大和过滤器,抗冲击达5000g,石英加速度计原理,供电范围宽:2.7-24V,IP66防护。量程从1g到100g。
加速度计是测量加速度的设备,反映的是一个物体的速度变化快慢。他们测量单位是m/s 2 或者G。 其中,地球的G等于 9.8 m/s2,但这并随海拔升高略有不同 (由于引力的变化,不同行星上G有一个不同的值)。加速度计是利用检测质量块的惯性力来测量载体加速度的敏感装置。 它是用来检测测量运载体(如:,汽车等)线加速度的设备。 顾名思义,加速度计就是测量加速度大小和方向的测量工具。由于加速度是矢量,所以加速度计有轴数之分,通常单轴加速度计可以测量单一方向的加速度数值。
加速度计是用来测试线性加速度的一种传感器,相对于电子陀螺仪,它具有长时间稳定的特点。但因为受到重力的影响,短时间内会有噪声。加速度计测量加速度的仪表。加速度测量是工程技术提出的重要课题。当物体具有很大的加速度时,物体及其所载的仪器设备和其他无相对加速度的物体均受到能产生同样大的加速度的力,即受到动载荷。
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